31/12/2022 - RISULTATI 2022
La Garbarino chiude il 2022 con i seguenti risultati: +29% di ordini acquisiti rispetto al 2021 mentre il fatturato 2022 è aumentato del 19% rispetto all'anno precedente.
La Garbarino chiude il 2022 con i seguenti risultati: +29% di ordini acquisiti rispetto al 2021 mentre il fatturato 2022 è aumentato del 19% rispetto all'anno precedente.
La Garbarino ha conseguito un'importante fornitura (pompe normalizzate EN 733, chimiche normalizzate ISO 2858-5199 e sospese ad asse verticale) con la Myah Gulf Oman Desalination Company per il loro impianto di desalinizzazione a Sohar in Oman.
La Garbarino ha conseguito un nuovo ordine con il cantiere Khulna Shipyard in Bangladesh: saranno forniti due rimorchiatori per la marina militare locale.
La Garbarino parteciperà alla fiera navale SMM 2022 (padiglione A2, stand 215) ad Amburgo dal 6 all'8 Settembre.
La Garbarino parteciperà alla fiera chimica ACHEMA 2022 (padiglione 8, stand J96) a Francoforte dal 22 al 26 Agosto.
La Garbarino parteciperà alla fiera navale Posidonia 2022 di Atene (7-10 Giugno) all'interno dello stand (padiglione 4, stand 211) del suo agente locale.
Nel primo trimestre la Garbarino ha conseguito le seguenti forniture in ambito navale (civile e militare): due megayachts con il cantiere genovese Tankoa, una draga con il cantiere francese Piriou e la nuova nave di supporto logistico per la Marina Militare Italiana con Fincantieri.
La Garbarino ha conseguito un nuovo ordine con il cantiere francese Chantiers de l'Atlantique: saranno fornite due unità extra-lusso per l'armatore Ritz-Carlton Yacht Collection. Le navi saranno dotate di motori dual fuel che utilizzano gas natuale liquefatto come combustibile principale per la navigazione. La compagnia superlusso americana diventa il ventesimo armatore di navi da crociera fornito dalla Garbarino.
La Garbarino fornirà il nuovo traghetto dell'armatore italiano Caronte&Tourist in costruzione presso il cantiere turco Sefine Shipyard.
La Garbarino ha conseguito l'ordine della seconda nave da crociera (H1509) con il cantiere cinese Shanghai Waigaoqiao per l'armatore americano Carnival Cruise Lines.